וכל נתיבותיה
אריה בן-צל / פרדס
הספר הוא ממואר אישי, מצער ומצחיק של ישראלי מן השורה, שצלל מכורח הנסיבות אל תוך אחד הפרקים המרתקים ביותר בהיסטוריה החדשה – התפרקות האימפריה הסובייטית בסוף המאה הקודמת ובתחילתה של המאה הנוכחית.
המחבר, אריה בן-צל, היה שליחו של אחד האגפים של משרד ראש הממשלה אל המרחב הסובייטי והפוסט-סובייטי. במסגרת תפקידו גמא אלפי קילומטרים – ברכבות, באוטובוסים, במכוניות ובטיסות פנים – בין כפרים, ערים, מחוזות וערי בירה סובייטיות, בזמן שבו קרסו באחת כל המנגנונים השלטוניים, שחיברו יחד את מה שנקרא פעם ברית המועצות, מעצמת ענק שהשתרעה על פני כשישית מהשטח היבשתי של כדור הארץ.
בקולו הייחודי, שהורגל לשתיקה יותר מאשר לדיבור ולחשיפה, פותח המחבר צוהר אל תהליך ההתמוטטות של הגוליית הסובייטי, ומתאר, בין השאר, גם סצנות של אנשים קטנים שהולכים לאיבוד אישי באבדון הגדול וגם תהליכים בקנה מידה אימפריאלי, שהיה שותף להם בעל כורחו, לעיתים תוך סיכון חיים של ממש.
תיאורי הדמויות וקורותיהן, המקומות, הסיטואציות והסצנות – כל אלה משורבטים ביד אומן בידי אדם שהשתתף באופן פעיל במבצעי הצלות של קהילות יהודיות מחד, ובפגישות עם בעלי תפקידים ברמה הדיפלומטית הגבוהה ביותר מאידך.
אריה בן-צל: "התחלתי לעבוד על הספר, כאשר חשתי שהזיכרונות מאבדים את חדותם, והסדר הכרונולוגי של האירועים מתחיל להשתבש. הדחף לכתוב נבע מכמה סיבות, כמו הרצון לספר על החוויות המגוונות בהן הייתה לי הזכות להשתתף, האהבה שלי לספרות וכמובן תיאור השלב ההיסטורי של עמנו – העלייה הגדולה של שנת התשעים של המאה העשרים ששינתה את פני המדינה ואשר פרטיה נראים כמובנים מאליהם."
אריה בן-צל נולד בריגה, לטוויה הסובייטית. בסוף שנות השישים עלה לישראל עם אמו ואחותו. בשנות השמונים המוקדמות למד באוניברסיטת באפולו במדינת ניו־יורק, ארה''ב. הוא התמחה במימון ובמערכות מידע וסיים תואר שני בפיקוח פיננסי ובכלכלה ניהולית.
343 עמודים, 98 ₪.
